UBEC-HS30 50 75 125A 2- 6S直升機(jī)版本電調(diào)設(shè)置使用說明

基本特征：

PWM：8KHZ。電壓6-25V，6---20NIMH ，2- 6S LIPO，最大連續(xù)工作電流30A，瞬間工作電流40A（10秒）。表面保護(hù)溫度90℃。支持絕大多數(shù)模型用2-16極無刷電機(jī)，14極電機(jī)轉(zhuǎn)速可以到達(dá)23000RPM。2極電機(jī)可以到達(dá)80000RPM。直升機(jī)版本為緩慢啟動，從油門開啟到低速穩(wěn)定時間為4-6秒。

附加特性：

油門位置錯誤禁止啟動，自動學(xué)習(xí)油門行程，錯誤信號關(guān)閉動力，無接收機(jī)信號報警，并關(guān)閉輸出。多功能調(diào)節(jié)電機(jī)特性。

使用方法：

把電調(diào)的輸出線和電機(jī)連接，電調(diào)信號線和接收機(jī)油門通道連接。（注意本電調(diào)不提供接收機(jī)電源）確認(rèn)發(fā)射機(jī)油門在最小情況下，打開發(fā)射機(jī)和接收機(jī)電源后，接上主電源，系統(tǒng)上電時候有：∮ ∮ 二聲提示聲音，表示電源/電調(diào)/電機(jī)連接成功。等待1秒中電機(jī)將會發(fā)出2聲BEEP BEEP聲，這個是安全提示聲音，證明電調(diào)已經(jīng)在接收機(jī)控制下，這個時候請遠(yuǎn)離螺旋槳，以免發(fā)生事故。安全提示聲音以后，電調(diào)就可以按發(fā)射機(jī)的油門提示，控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)和停車。

 *如果上電提示聲音連續(xù)進(jìn)行，那么請檢查接收機(jī)電源或者發(fā)射機(jī)狀態(tài)。

    注意：本電調(diào)在失去接收機(jī)信號時候?qū)ⅠR上關(guān)掉輸出，并且發(fā)出∮∮∮∮∮聲音。以提示信號錯誤。外場飛行時候或許您可以按此聲音尋找您的飛行器。（PCM接收機(jī)在失去發(fā)射機(jī)信號時候會保持其正常的控制信號，此時電調(diào)將無法通過電機(jī)提供此聲音）。另外某些接收機(jī)不帶靜噪功能的，在未開發(fā)射機(jī)的情況下或許不會發(fā)出∮∮∮∮聲音，但是絕對不會有安全提示聲音。這時候請打開發(fā)射機(jī)。

    安全提示聲音聲響比較大，可能會導(dǎo)致螺旋槳輕微動作，這是正常的。如果安全提示聲音不足夠清脆，請檢查電池或者電調(diào)到電池連接線的質(zhì)量。

設(shè)置方法：

切斷電調(diào)主電源，打開發(fā)射機(jī)，接收機(jī)電源。把發(fā)射機(jī)油門推到最大，連接電調(diào)主電源等待提示聲音，上電提示聲音：∮ ∮，進(jìn)入主選單：

 1. ∮－             為電池種類和數(shù)量項目選項

           2. ∮－－           為油門控制選項

           3. ∮－－－－       為動力基本特性調(diào)整選項

           4. ∮－－－－－     為提前角選項

               聽到需要進(jìn)入選擇的選項時，油門拉到中間位置進(jìn)入子菜單進(jìn)行相關(guān)的設(shè)置。

單聲：BEEP －   這是第1項目選單，為電池種類和數(shù)量。聲音重復(fù)3次，如果油門不做變動，將轉(zhuǎn)到第2項目選單。

如果要選擇里面內(nèi)容，在這個聲音結(jié)束完以前把發(fā)射機(jī)油門移動到中間，等待新的提示聲音。

       •－   代表NIMH/NICD電池（鋰電池組自適應(yīng)），本電調(diào)能自動檢測電池數(shù)量，但要保證每次開啟時候電池是充足電力的。然后在每個電池電壓下降到0.8V的時候降低動力輸出。當(dāng)電池電壓再下降到0.7V以下時候完全切掉動力。這個菜單所有聲音重復(fù)3次。

（如果需要這個選項，請在這3組聲音結(jié)束以前把油門推到最高。等待更改設(shè)置聲音。注意：更改設(shè)置聲音為一聲高頻聲音，同時系統(tǒng)重新進(jìn)入主選單。）

           •－－           使用6S鋰聚合物電池

           •－－－         使用5S鋰聚合物電池

           •－－－－       使用4S鋰聚合物電池

           •－－－－－     使用3S鋰聚合物電池

•－－－－－－   使用2S鋰聚合物電池

如果不改變發(fā)射機(jī)油門，系統(tǒng)將重復(fù)此子菜單，直到發(fā)射機(jī)油門到最大，重新進(jìn)入主選單。停止選擇或者取消可以在任何時候把發(fā)射機(jī)油門推到最小，系統(tǒng)將重新載入數(shù)據(jù)，等待1秒時間，安全提示聲音出現(xiàn)以后。即可按油門比例輸出動力。

連續(xù)2聲：BEEP BEEP －－     第2主選單為油門控制選項

       ••－自動適應(yīng)油門行程

••－－固定油門行程，1.1（最小油門）-1.8MS（最大油門）

••－－－高加速度，適合需要快速反映的場合使用。

••－－－－低加速度，適合動力電池性能不太理想的場合使用

  連續(xù)3聲： BEEP BEEP BEEP－－－第4主選單，動力基本特性調(diào)整選項

          ••••－                正向旋轉(zhuǎn)

••••－－              反向旋轉(zhuǎn)

••••－－－            軟低電壓保護(hù)（降功率）

••••－－－－          硬低電壓保護(hù)（停車）

連續(xù)4聲： BEEP BEEP BEEP BEEP－－－－第5主選單，提前角選項

          •••••－               1°

          •••••－－             7°

          •••••－－－           15°

          •••••－－－－         30°

    ！ 當(dāng)油門進(jìn)入中間位置，等待選項需要的設(shè)置選項后，把油門推到最大，聽到提示音后，即可完成數(shù)據(jù)設(shè)置。如果還需要進(jìn)行其他選項的設(shè)置，油門拉到中間位置，繼續(xù)等待選擇相關(guān)的設(shè)置選項。 如果在中途退出，那只要把油門推到最小就可以，數(shù)據(jù)不做更改。

    ！ 以上的操作可以在一次設(shè)定中做完全部設(shè)置，全部設(shè)置完以后將油門拉到最小，等待安全提示音以后即可啟動。

出廠基本設(shè)置：

電池為自動檢測（鎳氫），自動油門控制，低加速度，普通緩啟動操作模式，正向旋轉(zhuǎn)，軟電壓保護(hù)，提前角為最�。�1°），PWM：8KHZ。

帶有5V/5A的BEC輸出。正常工作電壓3-6S。

（2S電壓下使用，BEC的輸出電流有所減小。）

使用方法：

 電調(diào)上電后，聽到安全提示音以后，輕推油門桿到5-10%左右位置，使大漿開始啟動，此時直升機(jī)旋翼開始啟動進(jìn)入緩慢的加速過程，這個狀態(tài)下，油門桿是暫時不受控的，等待4-6秒左右，轉(zhuǎn)速達(dá)到一個相對平穩(wěn)的轉(zhuǎn)速，即可進(jìn)入正常的飛行狀態(tài)了。油門桿位收到底，超過10秒左右的時間，馬達(dá)會發(fā)出提示聲音，表示電調(diào)重新進(jìn)入緩啟動模式狀態(tài)了。如果是在沒有提示聲音前重新啟動，這個狀態(tài)下是沒有緩啟動過程的。

*警告！��！

1.         航模用無刷電機(jī)不是玩具！��！

2.         電機(jī)運(yùn)行和電調(diào)設(shè)置期間 手、眼、已經(jīng)人身體的任何部位請離開螺旋槳轉(zhuǎn)動平面！否則后果自負(fù)！

3.         本設(shè)備以電池為能源設(shè)計的，不能使用其他類型電源，如果使用其他電源有可能損壞本設(shè)備或者電源！

4.         本設(shè)備為遙控模型產(chǎn)品，不能使用在載人系統(tǒng)和已經(jīng)有攻擊性系統(tǒng)上面，以免防止意外！

5.         本設(shè)備為大功率電子產(chǎn)品，在工作中會產(chǎn)生大量熱量，請注意保持強(qiáng)制冷卻條件！

6.         本設(shè)備內(nèi)部帶有電源電壓檢測系統(tǒng)，在和電池連接的時候請用盡量短的連接線，并且保證有足夠電流的電池。以免電壓系統(tǒng)產(chǎn)生錯誤動作影響正常使用！

7.         本設(shè)備不允許同時驅(qū)動2個或以上電機(jī)，以免發(fā)生誤動作！

                                                          2010.02.22.修訂